“最重要的計劃還是練內(nèi)功”，這是百川聯(lián)合創(chuàng)始人唐曉洪接受采訪時曾經(jīng)多次提到的一句話。
奮力前行，白手起家，深耕汽配領(lǐng)域已經(jīng)二十年的唐曉洪始終有一顆未曾改變的初心，那就是“讓汽配采購更輕松”。從做一款車型汽車配件的小汽配公司到創(chuàng)立年營業(yè)額超過三億元的汽配生產(chǎn)廠，再到創(chuàng)立華東地區(qū)知名汽車后市場配件供應(yīng)鏈平臺百川聯(lián)合，唐曉洪每一步都走的很穩(wěn)。
在創(chuàng)業(yè)企業(yè)紛紛大踏步聚焦線上、不遺余力做大規(guī)模謀求更多融資和上市機(jī)會的大背景下，唐曉洪像是一股清流，潛心打造著屬于他理想中的產(chǎn)品和模式， 而現(xiàn)在似乎也來到了即將開花結(jié)果的收獲時刻。
“倍速德BEST UNITE可以說就是我們百川聯(lián)合選擇供應(yīng)商的一個樣本，它源自于美國，品質(zhì)表現(xiàn)相當(dāng)出色，我們百川聯(lián)合拿下這個品牌的大中華區(qū)總代理，就是要讓我們的創(chuàng)新供應(yīng)鏈模式和優(yōu)秀的產(chǎn)品產(chǎn)生共振，通過好產(chǎn)品+好平臺的模式實現(xiàn)多方受益?！闭勂鸢俅?lián)合旗下的產(chǎn)品，唐曉洪如數(shù)家珍。
作為一個老汽配人，唐曉洪對如今汽車后市場領(lǐng)域有著自己的判斷。在他看來，汽配是一個專業(yè)門檻很高、供應(yīng)鏈很長的行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)那種想要靠燒錢補貼快速將汽車修理廠商納入平臺然后形成平臺效應(yīng)、進(jìn)而壓縮汽修廠利潤實現(xiàn)盈利的模式并不是最優(yōu)選，這也是近年來雖然一直有資本想要在線上汽配平臺有所作為但都沒什么結(jié)果的主要原因。
唐曉洪堅信，做汽配，好產(chǎn)品是基礎(chǔ)，好模式是成功的關(guān)鍵。以百川聯(lián)合所代理的倍速德BEST UNITE機(jī)油為例，該品牌機(jī)油采用成本較高的液態(tài)鉬技術(shù)，符合SL /SN /SP、國六等多國品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，廣泛適用于目前大家所熟知的各大汽車品牌主機(jī)，可以有效幫助主機(jī)降低金屬之間的磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，降低油耗，節(jié)能減排。這些在汽修廠的實際使用過程中很具有說服力，進(jìn)入中國市場后很快就建立了比較好的口碑效應(yīng)。
在倍速德BEST UNITE從眾多機(jī)油品牌中脫穎而出過程中，百川聯(lián)合所創(chuàng)立的一站式供應(yīng)鏈銷售模式發(fā)揮了重要作用。這套模式的核心就在于整合優(yōu)質(zhì)品牌供應(yīng)商然后由百川聯(lián)合進(jìn)行市場開拓和物流配送，其在總部建立了中心倉、商圈重要城市建立了城市倉以及區(qū)域前置倉等供應(yīng)鏈節(jié)點，再根據(jù)實際情況通過專線物流進(jìn)行免費配送。雖然自建倉儲和免費物流增加了一些成本，但卻在為客戶提供產(chǎn)品的質(zhì)量上和服務(wù)時效上有了質(zhì)的提升，正是憑借這套著眼汽修廠需求痛點的模式，百川聯(lián)合在華東地區(qū)已經(jīng)成功發(fā)展起數(shù)千家合作客戶，輻射長三角多個城市，目前已經(jīng)進(jìn)入模式成熟發(fā)展期，這也為倍速德BEST UNITE等實力品牌快速在中國市場立足提供了很便捷的渠道。
與此同時，百川聯(lián)合也十分注重互聯(lián)網(wǎng)對汽車后市場所帶來的積極影響，自主搭建涵蓋采購、倉配、財務(wù)、訂單管理等幾大功能板塊的SAAS平臺，借助大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)助推傳統(tǒng)汽配行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，再結(jié)合倍速德商城app、微信小程序等符合新時代客戶消費體驗特點的線上賦能通道，將線下和線上的優(yōu)勢進(jìn)行了卓有成效的有機(jī)整合，釋放出一加一遠(yuǎn)大于二的良好效果。
“品質(zhì)創(chuàng)造價值，服務(wù)贏得客戶，創(chuàng)新成就未來”，唐曉洪做到了。
聯(lián)系人：唐先生
公司:杭州百川聯(lián)合供應(yīng)鏈科技有限公司
電話：0571-8629 1329
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